Sob gestão da NOA, Aeroporto Internacional de Belém está pronto para a COP30 e deixa legado para a região Norte

Com investimentos da concessionária da ordem de R$ 450 milhões, requalificação eleva capacidade de atendimento de 7,7 para 13 milhões de passageiros por ano e marca nova era da mobilidade na Amazônia

Embarque Internacional – Foto: Patrícia Lanini/Divulgação NOA

Sob gestão da Norte da Amazônia Airports (NOA), o Aeroporto Internacional de Belém inicia um novo capítulo para a mobilidade aérea na região Norte. Com investimentos próprios de R$ 450 milhões, a concessionária concluiu um amplo processo de ampliação e modernização que abrange tanto a requalificação dos ambientes do terminal de passageiros quanto obras estruturais na área de operações, essenciais para ampliar a capacidade, a segurança e a eficiência dos voos.

 

As intervenções integram a Fase 1-B do contrato de concessão e foram concluídas com quase um ano de antecedência em relação ao prazo inicialmente previsto, que era maio de 2026, após tratativas da NOA com o Governo Federal e a ANAC. Com isso, a capacidade de atendimento do aeroporto passa de 7,7 para cerca de 13 milhões de passageiros por ano.

 

De acordo com Marco Antônio Migliorini, diretor-presidente da NOA, o resultado representa mais preparo para receber a COP30 e as demandas presente e futuras de passageiros. “Belém agora ostenta um aeroporto mais moderno, eficiente e confortável, preparado não apenas para receber os participantes da conferência que coloca a Amazônia no centro das discussões climáticas mundiais, mas também para garantir um legado para os próximos anos de crescimento do turismo, da economia e da mobilidade aérea na região Norte”, destaca Migliorini.

 

Mais conforto, segurança e agilidade no terminal de passageiros

 

Um dos grandes destaques é a ampliação das áreas de embarque, que quase triplicaram de tamanho, passando de 1.593 m² para 4.303 m², e contemplam tanto operações domésticas quanto internacionais. No embarque remoto, uma das primeiras áreas concluídas pela concessionária, ainda no primeiro semestre de 2025, foi realizado um dos maiores aportes, elevando o espaço de 265 m² para 835 m², o que representa uma expansão de 214%.

 

Com a construção de dois novos mezaninos sobre o saguão principal, o aeroporto passou a contar com espaços adicionais que proporcionam mais agilidade no processo de inspeção de segurança e mais conforto na espera pelo voo, com novas opções de compras e serviços. As áreas comerciais foram ampliadas em cerca de 40%, saltando de 2.863 m² para 4.162 m², o que permitiu a chegada de marcas regionais e redes de renome nacional, como Fran’s Café, Living Heineken, Kopenhagen, Havana, Rei do Mate, Cairu, Rokkon, Forneria, Fit Food, Subway, W Premium Lounge, entre outras.

 

Segundo Artur Thiago Costa, diretor financeiro da NOA, além de espaços mais modernos, a proposta é oferecer ainda mais comodidade. “Ampliar os espaços comerciais significa disponibilizar maior variedade de produtos e serviços, consolidando marcas que já operavam e abrindo portas para novos negócios no aeroporto. Nosso foco é proporcionar um ambiente confortável, acolhedor e repleto de conveniências que atendam às necessidades dos nossos passageiros. Isso também contribui diretamente para a criação de novos postos de trabalho e o desenvolvimento integrado da região”, destaca.

 

Novo mix comercial. Foto: Patrícia Lanini/Divulgação NOA

 

O saguão principal foi remodelado e teve sua área ampliada em cerca de 20%, o que garantiu mais fluidez no deslocamento dos passageiros. Todas as áreas receberam novos conjuntos de sanitários, mais modernos, confortáveis e acessíveis. A quantidade de boxes femininos subiu de 64 para 93, enquanto os masculinos passaram de 73 para 95. Também foram implantados sete espaços família e dois novos fraldários, ampliando a comodidade para diferentes perfis de pessoas.

 

Novos sanitários. Foto: Patrícia Lanini/Divulgação NOA

Além de áreas completamente renovadas, os clientes passaram a contar com novas longarinas, com assentos mais confortáveis e ergonômicos, contribuindo para a composição visual dos elementos que remetem à cultura da Amazônia.

 

Outra novidade voltada à evolução da experiência dos passageiros é o novo sistema de climatização, dimensionado para garantir mais conforto térmico em todos os ambientes do terminal.

 

Ao mesmo tempo que representa um salto de qualidade no interior do empreendimento, a conclusão dos investimentos beneficia o aperfeiçoamento do fluxo de veículos e de pedestres na área externa do terminal, ampliando o espaço em cerca de 60%, o que garante mais segurança, conforto e tranquilidade no acesso ao Aeroporto Júlio Cezar Ribeiro (Val-de-Cans).

 

Embarque Remoto. Foto: Patrícia Lanini. Divulgação NOA

 

Ampliação da capacidade e da eficiência das operações aéreas

As melhorias realizadas pela NOA elevam a qualidade da experiência dos passageiros nos ambientes do terminal e, ao mesmo tempo, fortalecem a infraestrutura para receber mais voos, com ainda mais segurança e eficiência.

 

Entre as entregas realizadas, está o novo pátio para estacionamento de aeronaves, que, na prática, permitiu a adição de cinco posições para aeronaves da categoria C, que abrange modelos comumente utilizados em operações comerciais domésticas, como o Boeing 737-800 e o Airbus A320, além da requalificação completa do pavimento de pistas e taxiways. Outras melhorias incluem a modernização do balizamento noturno, a revitalização da sinalização horizontal, além da construção de Áreas de Segurança de Fim de Pista (RESAs) nas cabeceiras 07, 25, 03 e 21.

 

A concessionária também reforçou a segurança das operações com PAPIs (do inglês Precision Approach Path Indicator) nas cabeceiras 21 e 25, equipamentos que operam como auxílio visual de precisão para orientar a aproximação das aeronaves para pouso, permitindo operações mais precisas nas duas pistas, mesmo em condições de baixa visibilidade. Outro ponto de destaque do plano de investimentos é a modernização completa do ALS (Approach Light Systems) na cabeceira 07, com tecnologia LED, mais eficiente.

 

“Quem circula pelo terminal já desfruta de uma experiência mais confortável e acolhedora, mas queremos destacar que essa é apenas uma parcela dos resultados que estamos entregando. Na área de operações, executamos obras de grande expressividade e que são determinantes não apenas para que o aeroporto esteja preparado para receber mais voos, mas também para garantir que pousos e decolagens ocorram com mais precisão e segurança”, destaca Migliorini.

Modernização do ALS. Foto: Gabriel Magacho/Divulgação NOA
Novos PAPIs e sinalização vertical. Foto: Patrícia Lanini/Divulgação NOA